img

ТРАНСМИССИЯ - VOLKSWAGEN LT - 46

Отображаются все 3 результата

Трансмиссия для Volkswagen LT 46 и дополнительные детали для ремонта

В системе микроавтобусов Volkswagen LT 46 трансмиссия является совокупностью элементов, которые соединяют мотор с колесами машины. Данный механизм предназначен для передачи крутящего момента от мотора непосредственно к колесам, для быстрого изменения тяговых усилий, смены скоростей и направления езды транспорта. По причине постоянной эксплуатации трансмиссия «Фольксваген ЛТ 46» поддается чрезмерному износу и подвержена поломкам. Ремонт элементов трансмиссии мотивирован следующими причинами:

  1. Неправильная регулировка работы сцепления.
  2. Продолжительная эксплуатация трансмиссии в предельных условиях, что ведет к износу всех деталей коробки передач.
  3. Несвоевременная замена масла в трансмиссии.
  4. Нарушение порядка переключения передач.

Для качественного ремонта можно использовать не только новые детали, но и запчасти для КПП после разборки. В зависимости от серии и года выпуска автомобиля, можно использовать автоматические и механические варианты трансмиссии в готовой модификации или купить отдельные детали.

Коробка передач

Коробка передач на  «Фольксваген ЛТ 46» выступает элементом трансмиссии, который предназначен для изменения крутящего момента, регулирования скорости и направления транспорта, для отъединения трансмиссии от мотора. В большинстве моделей микроавтобусов устанавливается автоматическая коробка передач, в которой функции выключения сцепления и переключения передач полностью автоматизированы.

Задний мост

Задние колеса микроавтобусов немецкого производства соединяет и фиксирует задний мост «Фольксваген 46». В зависимости от модификации и года выпуска автомобиля, задний мост может быть ведущим или управляемым. Внешний вид заднего моста не повлияет на общий экстерьер машины, поэтому использование детали после разборки позволит сэкономить и удостовериться в его работоспособности.

Кулиса переключения КП

Кулиса КПП на  «ЛТ 46» представляет собой многофункциональный механизм, основным предназначением которого является связь рычага для переключения передач и детали, которая подводит сигнал к коробке передач. Несмотря на высокий запас прочности, элементы кулисы трансмиссии из-за попадания воды, грязи и недостатка масла склонны к порче. Основными признаками поломки кулисы является возникновения люфта ручки и сложности в переключении передач.

Карданный вал

В состав трансмиссии микроавтобусов обязательно входит карданный вал «Фольксваген 46», который передает вращение от коробки передач к редуктору моста. Данная деталь имеет несложную конструкцию, поэтому хорошо подходит для ремонта. Особенность реконструкции заключается в снятии и полной замене карданного вала или же восстановлении его составных частей.

Сцепление для Volkswagen

Сцепление «Фольксваген ЛТ 46» предназначено для передачи крутящего момента, равномерного переключения передач и нивелирования колебаний. Комплекты сцепления отличаются между собой особенностями конструкции, поэтому выбирать тип детали стоит с учетом объема двигателя.

Блок управления АКПП

Блок управления коробкой передач может выйти из строя в результате механических дефектов, попадания влаги и пыли, заводских недоработок. Обычно ремонт требуется после истечения гарантийного срока автомобиля, поэтому можно смело использовать запчасти после разборки. Удачно купить блок управления АКПП Volkswagen LT 46 поможет точное знание года выпуска,  технической модификации машины и индивидуального номера кузова.


Оцените эту страницу: Всего оценок: 1 Средняя оценка: 4